MXB-JFB vállpersely karima Grafit berakású önkenő csapágy
Cat:Önkenő csapágy
Az MXB-JFB önkenő csapágy egy váll típusú persely, amely karimával és önkenő tulajdonságokkal rendelkezik. Alacsony súrlódást, magas hőmérséklet-ál...
Lásd a részleteketA önkenő csapágy egy precíziós mechanikus alkatrész, amelyet úgy terveztek, hogy terhelés és relatív mozgás mellett is működjön anélkül, hogy olaj vagy zsír folyamatos külső felhordása szükséges. Ahelyett, hogy külön kenési rendszerre hagyatkozna, maga a csapágy anyaga szilárd kenőanyagokat – jellemzően politetrafluoretilént (PTFE), grafitot, molibdén-diszulfidot vagy olajjal impregnált bronzot – tartalmaz, amelyek működés közben a csapágyfelületre vándorolnak, és folyamatosan feltöltött kenőfilmet képeznek a csapágy vagy a ház között. A súrlódáskezelésnek ez az alapvetően eltérő megközelítése kiküszöböli a kenési karbantartási ciklust, amelyet a hagyományos gördülőelemek és siklócsapágyak igényelnek, és csökkenti a teljes fenntartási költséget a csapágy élettartama alatt.
Az önkenő technológia gyakorlati vonatkozásai jóval túlmutatnak az egyszerű karbantartási megtakarításokon. Azokban az alkalmazásokban, ahol a hagyományos kenés technikailag lehetetlen – víz alatti környezetben, magas hőmérsékletű zónákban, tiszta helyiségekben vagy olyan helyeken, ahol nincs hozzáférés a karbantartáshoz –, az önkenő csapágyak olyan géptervezést tesznek lehetővé, amely egyébként bonyolult tömített kenési rendszereket vagy gyakori szétszerelést igényelne az újrakenéshez. A csapágymegoldásokat választó tervezőmérnökök számára az önkenő csapágy a csökkentett gyártási költségek, a végtermék rövidebb gyártási idejének, a jobb működési hatékonyság és a környezetvédelem konvergenciáját jelenti a kenőanyag-pazarlás és a szennyeződés kockázatának kiküszöbölése révén.
Az önkenő csapágyak hagyományos kenésű siklócsapágyakkal vagy gördülőcsapágyakkal szembeni meghatározásának kereskedelmi és műszaki esete számos konkrét, számszerűsíthető előnyre épül, amelyek a termék teljes életciklusa során felhalmozódnak. Ezen előnyök konkrét megértése segít a beszerzési mérnököknek és géptervezőknek kialakítani az önkenő csapágyak új és meglévő alkalmazásokban való alkalmazásának üzleti alapját.
Egy átfogó önkenő csapágyprogram több termékgeometriát és anyagrendszert fed le, hogy megfeleljen az ipari alkalmazási követelmények teljes sokféleségének. A termékcsaládon belül minden csapágytípus meghatározott terhelési irányt, szerelési konfigurációt és működési környezetet szolgál ki, és az egyes alkalmazásokhoz megfelelő típus kiválasztása ugyanolyan fontos, mint a megfelelő anyagminőség kiválasztása.
A szabványos önkenő csapágyak hengeres siklócsapágyperselyek, amelyek kompozit vagy szinterezett anyagból készülnek, amely szilárd kenőanyagot tartalmaz a csapágyfal teljes vastagságában. A legelterjedtebb konstrukció a háromrétegű kompozit: acél hátlap a szerkezeti alátámasztáshoz, szinterezett bronz közbenső réteg a mechanikai kötéshez és a hővezetéshez, valamint egy PTFE-ólom vagy PTFE-szálas felületi réteg, amely az önkenő felületet biztosítja. Ezek a csapágyak radiális terhelést hordoznak a forgó és oszcilláló tengelyes alkalmazásokban, és méretükben felcserélhetők a hagyományos bronz perselyekkel, lehetővé téve a közvetlen cserét a ház módosítása nélkül.
A karimás önkenő csapágyak egy beépített radiális karimát tartalmaznak a hengeres csapágytest egyik végén. A karima kombinált radiális és axiális helyezőfelületként szolgál, a csapágyat axiálisan pozicionálja a házán belül, és hordozza a tengely tengelye mentén továbbított tolóerőt. Ez a kombinált teherbírás a karimás önkenő csapágyakat különösen értékessé teszi olyan alkalmazásokban, ahol a tengelyvégjátékot ellenőrizni kell, mint például az összekötő csapok, a csuklópánt-mechanizmusok és az indítóelemek forgáspontjai az autó- és mezőgazdasági gépekben. A karima leegyszerűsíti a préseléssel történő felszerelést is, mivel az összeszerelés során pozitív ütközési mélységreferenciát biztosít.
A tolótárcsák lapos, gyűrű alakú alkatrészek, amelyeket arra terveztek, hogy axiális terhelést hordozzanak két forgó vagy oszcilláló felület között. Önkenő formában ugyanazokból a kompozit anyagrendszerekből készülnek, mint a hengeres csapágyakban, úgy, hogy az önkenő felület a mozgó alkatrész felé néz. A nyomóalátéteket széles körben használják kis súrlódású távtartóként a sebességváltókban, a forgó karimák között, és minden olyan mechanizmusban, ahol az axiális terhelést gördülőelem nyomócsapágyai nélkül kell kezelni. Vékony profiljuknak és egyszerű geometriájuknak köszönhetően egyszerűen integrálhatók a meglévő tervekbe, és olcsón cserélhetők az ütemezett karbantartás során.
Az önkenő csapágyperselyek a siklócsapágy-geometriák szélesebb körét foglalják magukban, tömör bronzból, bimetálból vagy polimer kompozit anyagokból, beágyazott szilárd kenőanyag-tartályokkal. A grafitdugaszolt bronz perselyek – amelyekben a hengeres grafitbetéteket a csapágyfelületen elosztott, pontosan megmunkált furatokba préseljük – az önkenő csapágypersely különösen robusztus formáját képviselik, amely magas hőmérsékleten is képes működni, ahol a PTFE kompozit csapágyak túllépnék a hőhatárukat. Ezek a perselyek az előnyben részesített megoldás az acélgyári berendezésekben, az üveggyártó gépekben és más magas hőmérsékletű nehézipari alkalmazásokban.
Az önkenő gömbcsapágyak egyesítik a gömb alakú siklócsapágyak szögeltéréseit a PTFE kompozittal vagy szövetbetéttel a gömb alakú érintkezési felületen, így nincs szükség a rendszeres utánkenésre, amelyet a hagyományos gömbcsapágyak igényelnek. A bélés anyaga működés közben átkerül az illeszkedő golyó felületére, fenntartva a folyamatos szilárd kenőanyag filmet, amely támogatja az oszcilláló mozgást nagy terhelések mellett és egyidejűleg jelentős szögeltéréseket. Ezek a csapágyak az űrrepülés szerkezeti csuklóinak, a nehéz tehergépjárművek kormányrudazatainak, a hidak tágulási csuklóinak és a hidraulikus hengercsapos csatlakozásoknak az alapelemei.
Az öntött bronz csapágyakat ónbronz, alumíniumbronz vagy ólmozott bronzötvözetek öntésével állítják elő közel háló alakú csapágygeometriára, majd megmunkálják a pontos mérettűrésekig. A bronzot a közepes keménység, a jó hővezető képesség, a korrózióállóság és a természetes kenési tulajdonságok kombinációja tartós és megbízható csapágyanyaggá teszi közepes sebességű, nagy terhelésű alkalmazásokhoz. Az öntött bronz csapágyak előnyben részesítettek a nagy átmérőjű, lassan mozgó alkalmazásokhoz, mint például a hidraulikus présvezető perselyek, a hajó hátsó csőcsapágyai, a híd csapágybetétek és a nehéz törőtengely-támaszok, ahol a nagy méretek miatt a szinterezett vagy kompozit csapágyak gyártása nem praktikus.
Az önkenő csapágyak teljesítmény-megbízhatósága az igényes ipari szolgáltatásokban csak akkor érhető el, ha az anyagminőséget és a gyártási pontosságot a gyártási folyamat során szigorú szabványok szerint ellenőrzik. A nagy pontosságú CNC szerszámgépek nélkülözhetetlenek a furatátmérő tűrések, a felületminőségi értékek és a merőlegességi követelmények betartásához, amelyek meghatározzák, hogy a csapágy eléri-e a tervezett terhelést és élettartamot. A precíziós önkenő csapágyak furattűrése általában H7 vagy ennél szorosabb, a csúszófelület felületi érdességértékeit Ra 0,4 µm-re vagy jobbra szabályozzák az egyenletes szilárd kenőanyag átvitel és a minimális bejáratási kopás biztosítása érdekében.
Az ISO 9001 szabványnak megfelelő minőségirányítási rendszer keretet biztosít a folyamatirányításhoz, a bejövő anyagok ellenőrzéséhez, a gyártás közbeni méretellenőrzéshez és a késztermékek teszteléséhez, amely biztosítja a gyártási tételek állandó csapágyminőségét. Azon ügyfelek számára, akik kritikus alkalmazásokban – repülési, nukleáris, tengeri vagy gépjármű-biztonsági rendszerekben – önkenő csapágyakat határoznak meg, a csapágyszállító ISO 9001 tanúsítványa alapkövetelmény, amely dokumentált garanciát nyújt a folyamatképességre és a nyomon követhetőségre a nyersanyagtól a kész alkatrészig.
Az önkenő csapágytechnológiára támaszkodó iparágak széles skálája tükrözi a karbantartásmentes, szennyeződésmentes súrlódáskezelés egyetemes értékét minden léptékű és bonyolultságú mechanikai rendszerben. Az alábbi táblázat leképezi az elsődleges alkalmazási szektorokat az egyes csapágytípusokhoz és működési feltételekhez, amelyek a leggyakrabban előfordulnak:
| Ipari szektor | Főbb működési feltételek | Ajánlott csapágytípus |
| Gépjárműgyártás | Magas ciklus, vibráció, kompakt tér | Karima önkenő, kompozit persely |
| Nehézipar és gépek | Nagy terhelés, lassú sebesség, szennyeződés | Öntvény bronz csapágy, grafitdugós persely |
| Hajók és tengeri | Vízálló, korrózióálló, folyamatos terhelés | Öntvény bronz, önkenő gömb alakú |
| Bányászat | Ütésterhelés, koptató por, nedves körülmények | Grafit bronz persely, karimás csapágy |
| Hidak és civil építmények | Hosszú élettartam, nincs karbantartási hozzáférés | Önkenő gömb alakú, öntőbronz |
| Vegyipar és energiaipar | Vegyi expozíció, magas hőmérséklet | PTFE kompozit persely, nyomóalátét |
Az önkenő csapágyak helyes kiválasztása megköveteli az alkalmazás terhelésének, sebességének, hőmérsékletének, környezeti hatásának és méretbeli korlátainak szisztematikus értékelését a rendelkezésre álló csapágyanyagok és geometriák teljesítményparaméterei alapján. Az elsődleges kiválasztási változóknak – a megengedett PV-ként (nyomás × sebesség) kifejezett teherbírás, maximális üzemi hőmérséklet, a csapágy anyagának kémiai kompatibilitása a folyamat környezetével, valamint a tengely és a ház geometriája által meghatározott méretburok – egyidejűleg teljesülniük kell ahhoz, hogy a csapágyspecifikáció műszakilag érvényes legyen.
A magas hőmérsékletű környezetben történő alkalmazásokhoz grafitdugós öntött bronz csapágyakat vagy magas hőmérsékletű PTFE kompozit minőségeket írnak elő, 280 °C-ig vagy magasabb hőmérsékletre. A hajókban és tengeri felszerelésekben történő vízálló vagy vízálló alkalmazásokhoz a korrózióálló bronzötvözetek vagy az üvegszál-erősítésű PTFE kompozitok biztosítják a szükséges vízállóság és önkenés kombinációját. Az autógyártási alkalmazásokhoz, amelyek kompakt geometriájú, hosszú élettartamot követelnek meg, a vékonyfalú, háromrétegű kompozit önkenő csapágyak a teherbírás, a mérethatékonyság és a gyártási költségek legjobb kombinációját kínálják. Ha konzultál egy csapágyszakértővel, aki ki tudja értékelni a teljes alkalmazási környezetet – ahelyett, hogy egyetlen paraméter alapján választana ki – minden tervezési kihíváshoz a legmegbízhatóbb és legköltséghatékonyabb csapágyspecifikációt állítja elő.
Az MXB-JFB önkenő csapágy egy váll típusú persely, amely karimával és önkenő tulajdonságokkal rendelkezik. Alacsony súrlódást, magas hőmérséklet-ál...
Lásd a részleteket
Az MXB-JFFB önkenő félcsapágyak olyan csapágyakra vonatkoznak, amelyek a tengely vagy tengely kerületének csak a felét fedik le, támasztva és csökk...
Lásd a részleteket
MXB-DX határoló olajmentes csapágyak, egyenértékűek az SF-2 önkenő vagy száraz siklócsapágyakkal, amelyek alapja acéllemez, szinterezett gömb alakú...
Lásd a részleteket
Az MXB-JOLP önkenő kopólemezek jó önkenő tulajdonságokkal rendelkeznek, és nem igényelnek külső kenést. Ez a termék jó teherbíró képességgel és kop...
Lásd a részleteket
Az MXB-JTGLW önkenő vezetősínek ellenállást biztosítanak és csökkentik a súrlódást, így hosszabb tartósságot és nagyobb teljesítményt biztosítanak....
Lásd a részleteket
Az MXB-JGLXS vezetősínek az oldalsó maghúzó csúszka mindkét oldalára szerelt részek, amelyek biztosítják, hogy az oldalsó maghúzó csúszka előre-hát...
Lásd a részleteket
Az MGB9834 DIN9834 szabványos vezetőpersely megfelel a DIN9843 szabványnak, és alkalmas európai autóipari bélyegzőszerszámokhoz. Úgy tervezték, hog...
Lásd a részleteket
SF-1X oil-free lubricating bearing is a rolled sliding bearing with steel plate as the base, spherical bronze powder sintered in the middle, and a mix...
Lásd a részleteket
Az SF-1P dugattyús csapágy egy újszerű összetételű termék, amelyet az SF-1X anyag szerkezetére alapozva és az oda-vissza mozgás speciális általános...
Lásd a részleteket
Az FB092 bronz lyukasztócsapágyak alapként bronz anyagból készülnek, egyenletes és rendezett olajbefecskendező lyukakkal. Vékonyfalú csapágyakká te...
Lásd a részleteket
Lépjen kapcsolatba velünk