MXB-JTW metrikus tolóműves alátét járművekhez
Cat:Önkenő csapágy
Az MXB-JTW metrikus nyomóalátétek nagy szilárdságú sárgaréz (ZCuZn25Al6) alapúak, a mátrixba kenőanyagként szilárd kenőanyagot (grafitot vagy molib...
Lásd a részleteketA rézporréteg a MXB-DUF SF-1F olajmentes kompozit csapágy egy alapvető közbenső réteg, amely több kulcsfunkciót szolgál fel, elsősorban az acéllemez -alap és a műanyag felső réteg közötti kötés javításával. Ez a javulás kritikus, mivel a kompozit csapágy teljesítménye nagymértékben függ ezen rétegelt anyagok integritásától a különféle mechanikai és környezeti feszültségek mellett.
A rézporréteget általában az acéllemezre alkalmazzák egy szinterelési eljárás alkalmazásával, amely porózus, texturált fémfelületet eredményez. Ez a porózus szerkezet létfontosságú, mivel számos mikroszkópos üreget, gerinct és üreget hoz létre az acélfelületen. Amikor a műanyag réteget - gyakran fröccsöntéssel vagy laminálással - alkalmazzák, az olvadt műanyag képes beáramolni ezekbe az apró pórusokba és résekbe, erős mechanikus reteszelést képezve. Ez az összekapcsolódó hatás szignifikánsan javítja a tapadást, mivel nem csak a kémiai kötésektől függ, amely gyengébb vagy érzékeny lehet a környezeti lebomlásra.
Ellentétben a sima fémfelülettel, amely elsősorban a tapadás felületi energiájára támaszkodik, a porózus rézporréteg fizikai horgonyt biztosít a műanyag számára, segítve a nyíróerők, rezgések vagy termikus ciklusok által okozott delamináció elleni küzdelmet. Ez a mechanikus kötés elengedhetetlen azokban az alkalmazásokban, ahol a csapágy ismétlődő terheléseknek vagy folyamatos mozgásnak van kitéve.
A különböző anyagok eltérő sebességgel bővülnek és összehúzódnak, ha hőmérsékletváltozásnak vannak kitéve, ezt a jelenséget hőtágulási együtthatókkal írják le. Az acél viszonylag alacsony hőtágulási sebességgel rendelkezik a műanyagokhoz képest, amelyek fűtéskor általában többet bővülnek. Ez az eltérés az acéllemez és a műanyag réteg közötti felületen feszültségeket válthat ki, potenciálisan repedésekhez, eltorzításhoz vagy elválasztáshoz vezethet az idő múlásával.
A rézporréteg közvetítő „pufferként” működik, hőtágulási jellemzőkkel, amelyek az acél és a műanyag között esnek. Ez a gradáció segít felszívni és csökkenteni a hőmérsékleti ingadozások által okozott feszültségeket, fenntartva a kötés szerkezeti integritását. A termikus feszültségek enyhítésével a rézporréteg megakadályozza a mikrotörést és a korai meghibásodást, ezáltal meghosszabbítja a csapágy működési élettartamát, különösen a magas vagy változó hőmérsékletű környezetekben.
A kötésen túl a rézporréteg szintén hozzájárul a csapágy súrlódási tulajdonságaihoz. A réz viszonylag alacsony súrlódási együtthatójáról és jó kenõségéről ismert sok más fémhez képest. Ez a tulajdonság segít csökkenteni a súrlódású hőt és a kopást az acél szubsztrát és a műanyag overlay közötti felületen.
A súrlódás minimalizálásával, ahol az acéllemez és a műanyag réteg találkozik, a rézporréteg nemcsak megőrzi a kötést, hanem hozzájárul a kompozit csapágy teljes kopásállóságához. Ez a kenőhatás kiegészíti a műanyag réteg önmegkeneti jellegét, lehetővé téve a csapágy számára, hogy hosszú ideig tartja a zökkenőmentes működést külső kenés nélkül.
A rézporréteg strukturális szerepet játszik azáltal, hogy a mechanikai terheléseket egyenletesebben osztja el az interfészen. Amikor a csapágyat erőknek vetik alá - akár a nyomóhasználat, a nyíróerők, akár az ütések -, a rézporréteg elősegíti ezeket a feszültségeket egyenletesen, csökkentve a lokalizált stresszkoncentrációkat, amelyek egyébként deformációt vagy meghibásodást okozhatnak a kötési felületen.
Ez a terheléselosztási funkció különösen fontos a karimacsapágyaknál, mint például az MXB-DUF SF-1F, amelyek gyakran nehéz terhelés alatt működnek, és olyan körülmények között működnek, ahol pontos támogatásra és stabilitásra van szükség. A rézporréteg egyenletes továbbításának képessége javítja a csapágy tartósságát és megbízhatóságát.
Összefoglalva: az MXB-DUF SF-1F perselyben lévő rézporréteg számos szinergetikus mechanizmus révén javítja az acéllemez és a műanyag rétegek közötti kötődést:
Ez biztosítja a porózus, texturált felület hogy a műanyag réteg mechanikusan összekapcsolódjon, ami szignifikánsan javítja a tapadást önmagában a kémiai kötésen túl.
Ez a termikus puffer , csökkentő feszültségek, amelyeket a fém és a műanyag rétegek közötti termikus tágulás különbségei okoznak.
Hozzájárul súrlódáscsökkentés és kopásállóság A réz természetes kenőanyagának kihasználásával, ezáltal megvédve az interfész működését.
Azt egyenletesen terjeszti a mechanikai terheléseket A kötés egészében, megakadályozva a feszültségkoncentrációkat és javítva a csapágy szerkezeti stabilitását nehéz terhelések mellett.
Ezek a kombinált hatások biztosítják, hogy az MXB-DUF SF-1F persely megőrizze annak szerkezeti integritását, alacsony súrlódását és hosszú élettartamát, még olyan igényes ipari környezetben is, ahol a hőmérsékleti ingadozások, a nehéz terhelések és a folyamatos mozgás gyakori.
Az MXB-JTW metrikus nyomóalátétek nagy szilárdságú sárgaréz (ZCuZn25Al6) alapúak, a mátrixba kenőanyagként szilárd kenőanyagot (grafitot vagy molib...
Lásd a részleteketAz MXB-FB090 Bronze Coiled Bearing egy gazdaságos csapágy, nagy teherbírással és jó kopásállósággal, CuSn8 bronzból hengerelve. Az FB090 termék mun...
Lásd a részleteketAz MXB-JTLP önkenő kopásálló lemez 18 mm-től 68 mm-ig terjedő szélességtől és 100 mm-től 220 mm-ig terjedő hosszúságú szabványos termékeket kínál. ...
Lásd a részleteketAz MXB-JSP önkenő kopásálló lemez alkalmas fröccsöntő gépekhez, autóipari sajtolóformákhoz, gumiabroncs formákhoz, gyári gépekhez (kotrógépekhez st...
Lásd a részleteketAz MJGB olajmentes befecskendező vezetőperselyek a műanyag fröccsöntési folyamatban használt szabványos alkatrészek, amelyek kenésmentes vezetést é...
Lásd a részleteketAz MJGBF olajmentes befecskendező vezetőperselyek olyan alkatrészek, amelyeket a műanyag fröccsöntési folyamatban használnak, hogy tovább javítsák ...
Lásd a részleteketNormál esetben a tolólemezt négy visszaállító rúd támasztja alá. Azonban a visszaállító rudak alacsony beépítési pontossága miatt, amikor a tolólap...
Lásd a részleteketThe bimetallic slide plate with wear-resistant alloy sintered on three sides is a new type of self-lubricating plate. Compared with the general single...
Lásd a részleteketSF-1D hydraulic bearing is a new type of material designed based on SF-1P and combining the working principle of oil cylinder and shock absorber. It i...
Lásd a részleteketAz FB092 bronz lyukasztócsapágyak alapként bronz anyagból készülnek, egyenletes és rendezett olajbefecskendező lyukakkal. Vékonyfalú csapágyakká te...
Lásd a részleteket
Lépjen kapcsolatba velünk